閥門電動裝置的正(zhèng)确選擇應依據：
1．操作力矩：操作力矩是選擇閥門電動裝置的最主要的參數。電動裝(zhuāng)置的輸(shū)出力矩應爲閥門操作最大力矩的1.2～1.5倍。
2．操(cāo)作推力：閥門電動(dòng)裝(zhuāng)置的主(zhǔ)機(jī)結構有兩種，一種是不配置推力盤的，此時直接輸出力矩；另一種是配置有(yǒu)推力盤的，此時輸出力矩通過推力盤中的閥杆螺母轉換爲輸出推力(lì)。
3．輸出軸轉動圈數：閥門電動裝置輸出軸轉動圈數的多(duō)少與閥門的公稱通徑、閥(fá)杆螺距、螺紋頭數有關，按(àn)M=H/ZS計算（式中：M爲電動裝置應(yīng)滿足的總(zǒng)轉動圈數；H爲閥門的開啓高度，mm；S爲閥杆傳(chuán)動螺紋的螺距，mm；Z爲閥杆螺紋頭數。）
4．閥杆直徑：對(duì)于(yú)多回轉類的明杆(gǎn)閥門來說，如果電動(dòng)裝置允許通過(guò)的最大閥杆直徑(jìng)不(bú)能通過所配閥門的閥杆，便不能組裝成
電動閥
門(mén)。因此(cǐ)，電動裝置空心輸出軸的内徑必須大于明杆閥門(mén)的閥杆外(wài)徑。對(duì)于部分回轉閥門以及多回轉閥門中的(de)暗杆閥門，雖不(bú)用考慮閥杆直(zhí)徑的通過問題(tí)，但在選配時亦(yì)應充(chōng)分考慮閥杆直徑與鍵槽的尺寸(cùn)，使組裝後能正常工作。
5．輸出轉速：閥門的啓、閉速度快，易産生水擊現象。因(yīn)此，應根據不同的使用條件，選擇恰(qià)當的啓、閉速度。
6．安裝、連接方式：電動裝置的安裝方式有(yǒu)垂直安裝(zhuāng)、水平安裝、落地安裝；連接方式爲：
有推力(lì)盤；閥(fá)杆通過（明杆多回轉閥門）；暗杆(gǎn)多回轉；無推力盤；閥杆不通過；部分回轉
電動(dòng)裝置的用途很廣，是實現閥門程控、自控和遙(yáo)控不可缺少的設備，其主要用在閉路閥門上。但不能忽視閥(fá)門電(diàn)動裝置的特殊要求(qiú)——必須能夠限定轉矩或軸(zhóu)向力。通常(cháng)閥門電動裝置(zhì)采用限制轉(zhuǎn)矩(jǔ)的連軸器。
當電動裝(zhuāng)置的規格确定(dìng)之後，其控制轉矩也确定了。當其在預先确定的時(shí)間内(nèi)運(yùn)行時，電機一般不會超負荷。但如出現下列情況便可使其超負荷：
1．電源電壓低，得不到所需的轉矩，使電(diàn)機停止轉動。
2．錯(cuò)誤地調定了轉矩限制(zhì)機構，使其大于停止的轉矩，而造成連續(xù)産生過大的(de)轉矩，使電機停止(zhǐ)轉動。
3．如點動那樣斷續使用，産生的(de)熱量積蓄起來，超過了電機的容許溫升值(zhí)。
4．因某(mǒu)種原因轉矩限制機構(gòu)電路發生故障(zhàng)，使轉矩過大(dà)。
5．使用環境溫度過高，相對地使電機的熱容量(liàng)下降(jiàng)。
以(yǐ)上是出現超負荷的一些原因，對于這些原因産生的電機過(guò)熱現象應預先(xiān)考慮到，并采取措施，防止過熱。
過去對(duì)電機進行保護的辦(bàn)法是使用熔斷器、過流繼電器、熱繼電器(qì)、恒溫器等，但這些辦法也都各有利弊，對于電動裝置這種變負荷的設備，絕對可(kě)靠(kào)的保護辦法是沒有的。因此必須采取(qǔ)各種方法組(zǔ)合的方式。但由于每台電動裝置的負荷情況不(bú)同，難(nán)以提出一(yī)個統一的辦法。但概括(kuò)多數情況，也可以從中找到共同點。
采(cǎi)取的過負荷保護方式，歸納爲兩種：
1．對電機輸(shū)入電流的增減進行判斷(duàn)；
2．對電(diàn)機本身發熱進行判斷。
上述兩(liǎng)種方式，無論那種都要考慮電機熱容量給定的時(shí)間(jiān)餘量。如果用單一方式使之與電機的熱容量特(tè)性一(yī)緻是困難(nán)的。所以(yǐ)應選擇根據過負(fù)荷的原因(yīn)能可靠的動作的方法——組(zǔ)合複合(hé)方式，以實現全面的過負荷保護(hù)作用。
羅托克電動裝置的電(diàn)機，因其在繞組中埋入(rù)了與電機絕緣(yuán)等級一緻(zhì)的恒溫(wēn)器，當到達額定溫度時(shí)，電機(jī)控制回路便會切斷。恒溫器本身熱容量是較小的，而(ér)且其限(xiàn)時特性是由電機的熱(rè)容量特性決定的，因此這是(shì)一個可靠的方法。
過負荷的基本保護方法是：
1．對電機連續運轉或點動操作的過負荷保護采用恒溫器；
2．對(duì)電機堵轉的保護采用熱繼電器(qì)
3．對短路事故采用熔斷(duàn)器或(huò)過流繼電器。
閥門電動裝置(zhì)的正确選擇(zé)和超負荷的防止是(shì)戚戚相關的，應引起重視。
